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博達TP型煤礦用盤式制動器的品質細節皆可見
參數穩如鐘，質量才輕松。
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盤式制動器的工作原理
     TP型煤礦用盤式制動器的工作原理基于液壓傳動和摩擦制動原理。在提升機啟動時，液壓站輸出壓力油打開制動器，使制動塊與制動盤脫離接觸，提升機開始工作。
     當需要制動時，液壓站降低或切斷壓力油，制動塊在彈簧力的作用下壓緊制動盤，產生摩擦力矩，實現制動。制動器的工作壓力和制動力矩可通過調節油缸的工作壓力和閘瓦間隙來調整，以滿足不同工況的需求。
盤型制動器的技術參數
油缸大工作壓力   Mpa    5.2    6.5    6    6.5    6.5    7
活塞有效面積cm2    78.84    113    150.13    138.1    137    150.13
大閘瓦比壓N/ cm2    71.23    80    84    80    84    106
設計摩擦系數        0.35        0.35
允許高摩擦溫度℃    210    210    210    210    210    210
制動裝置常見故障處理的方法
1、原因可能是液壓站或制動器損壞，卡住引起的，應檢查液壓站和制動器并修理。
2、制動時滑行距離長、制動力小。原因可能是：
--超負荷使用、超速使用。
--閘瓦間隙太大。
--制動盤和閘瓦上有油。
--蝶形彈簧有毛病，找出原因對癥采取處理措施。
3、閘瓦磨損不均勻、磨損太快。原因是制動器安裝不正，制動盤偏擺太大，竄動或主軸傾斜太長，查明原因分別處理。
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