貴州TP型盤式制動器的參數準確即可生產，通常是結合廠家參數，核實無誤后，才下計劃單的。但這其中
除了參數外，還得考慮產品運用場所、安裝位置、操作簡便性等問題，下面一起來學習吧。
盤式制動器的結構原理：
此款產品主要由盤形閘、支架、油管、制動器信號裝置、螺栓、配油接頭等組成。盤形閘由螺栓成對地把
緊在支架上，每個支架上可以同時安裝對甚至更多對盤形閘，盤形閘的規格和對數根據提升機對制動力矩
的大小需求來確定。
調整
1、將制動器與液壓系統相連，液壓系統正常工作后，調整制動盤與制動閘瓦間隙在1～1.5mm。調整時，
一副制動器的兩個閘瓦應同時調整。調整好后，應進行試運轉，并重新測量其間隙，如有變化應進一步調
整。
2、閘瓦間隙調整好后，系統突然斷電，觀察制動器閘瓦是否能立刻貼到制動面上，如達不到要求應重新
檢查，直到調整正常為止。
1.4.2盤型制動器的安裝調試要求
3、各制動器的制動缸對稱中心線水平面與主軸軸心線應在同一水平面內，其偏差△不得大于±3mm。
盤式制動器的安裝要求：
1）、閘瓦的兩個大平面應刮平，按其裝配圖進行裝配，并使閘瓦與滑套貼合面完全貼合，以確保閘瓦與
閘盤各處間的壓力均勻。
2）、盤式制動器的油管、盤形閘油缸及油道、活塞等應潔凈，表面不得存在碰傷等。
3）、檢查閘盤端面偏擺量，其值不得大于實質圖紙要求。
4）、同一個盤式制動器的支座兩側面與制動盤的制動面距離的偏差H不得大于0.5mm，制動器支座兩側面
與制動盤的制動面不平行度不得大于0.2mm
5）、各盤式制動器的制動油缸對稱中心線平面與主軸軸線應在同一水平面內，其偏差2不得大于3毫米。
6）、在閘瓦與制動盤全接觸的情況下，實際的平均摩擦半徑R實不得小于設計的平均摩擦半徑R。
7）、制動器制作與制動盤外緣的間隙C不得小于5毫米。
8）、其它要求應符合安裝規范國家建委標準TJ231（六）-78的規定。
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